潜水艇一旦遇险，潜水艇员的生死往往只在分秒之间。为演练这种分秒必争的救援行动，新加坡海军部队主办历来规模最大的多国潜艇事故救援演习，让各国在逼真场景中，提升协作、建立互信。
为期两周的“西太平洋潜艇事故救援演习”（Exercise Pacific Reach，简称XPR25），上星期一（9月15日）开始举行，汇聚17个国家、约600名军人参与。这是我国继2000年与2010年后，第三度担任东道主。
参与国包括：澳大利亚、加拿大、中国、印度、印度尼西亚、意大利、日本、马来西亚、荷兰、韩国、西班牙、泰国、土耳其、英国、阿拉伯联合酋长国和越南。国际潜艇逃生与救援联络办公室（International Submarine Escape and Rescue Liaison Office，简称ISMERLO）也派员参加。
我国国防部星期一（22日）发文告说，新加坡这回派出去年投役的“长胜级”（Invincible-class）潜艇——长胜号（RSS Invincible），以及搭载DSAR-6型深潜救生艇的拯救船“Swift Rescue”。
我国海军在此次演习中，出动深潜救生艇DSAR-6，将遇险潜艇里的艇员直接接到拯救船，在恒压环境下完成转移，避免减压伤害。（谢智扬摄）
日本的“黑潮号”和“千代田号”、韩国的“申乭石号”、印度的“尼斯塔号”、马来西亚的“美加·巴克迪号”等潜艇和潜艇救援母舰，也在参演之列。潜艇救援母舰是负责搭载救生艇，并提供医疗支援的主力船。
演习分岸上和海上两阶段
演习分为岸上和海上两个阶段。岸上阶段包括医务研讨会、各国潜艇救援系统会议和大规模疏散演练，模拟潜水艇艇员大量撤离和紧急医疗照护。
海上阶段则测试各国救援母舰与潜艇之间的对接流程，并首次引入“多平台协同救援”，由多艘救援舰接力疏散艇员，以缩短整体撤离时间。
海军水下军医（右）在高压氧舱里为“获救”艇员做模拟治疗，确保他们免受减压伤害。（谢智扬摄）
在真实事故中，潜艇员主要有两种应对方式：如果潜艇内的环境恶化到无法维持生存，就只能穿上逃生服，自行从海底上浮，再由快艇载到拯救船，接受医疗照护。不过，这是迫不得已的做法。
较理想也更为安全的方式，是潜艇员留在潜艇里等待救援。此时，救生艇会下潜，与遇险潜艇对接，把潜艇员在恒压环境下转移到拯救船，避免减压症等二次风险。
新加坡海军医护团队在高护病房为训练假人进行模拟救治，根据伤势严重程度采取不同措施，包括处理割伤、关节脱臼、烧伤、减压病、呼吸窘迫、心血管衰竭和有毒气体中毒等情况。（谢智扬摄）
新加坡海军第七分遣队司令兼演习副指挥官冯志安上校说，潜艇一旦发生事故，就是与时间赛跑。即便新加坡具备完善的救援能力，现实中仍可能需要友军协助。
他强调，提前熟悉彼此的系统和流程极为重要，能让各国在真正救援时更快展开行动。“在这种情况下，成功的救援取决于我们能否尽快把支援带到现场，并且在各国之间建立起共识与互信。”
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