NMBS zette vorig jaar duizenden taxi's in voor reizigers
De NMBS heeft vorig jaar aanzienlijk meer taxi's ingezet om reizigers naar huis te brengen. Het ging om maar liefst 783 ritten voor individuele reizigers en 1.238 gedeelde ritten, wat neerkomt op een totale kost van 251.662 euro. Deze cijfers werden opgevraagd door Kamerlid Dorien Cuylaerts (N-VA) bij minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés).
Taxi's vertrekken voornamelijk vanuit grote stations
De meeste taxi's vertrokken vanuit de grote treinstations van België. Brussel-Zuid was koploper met 211 ritten, gevolgd door Gent-Sint-Pieters met 172 ritten en Luik-Guillemins met 293 ritten. Ook het station van Kortrijk registreerde een aanzienlijk aantal ritten (131). Andere stations waar veelvuldig taxi's werden ingezet, zijn Antwerpen-Centraal, Brugge, Charleroi-Centraal en Namen.
Structureel probleem ondermijnt vertrouwen in de spoorwegen
Volgens Dorien Cuylaerts wijzen deze cijfers op een structureel probleem: “Het gaat hier niet over geïsoleerde gevallen in kleine dorpen. Deze cijfers tonen aan dat zelfs grote steden hun reizigers niet gegarandeerd met de trein naar huis krijgen. Het probleem is structureel, en dat ondermijnt het vertrouwen in het spoor.”
Taxi's mogen geen vaste kost worden op de spoorwegbegroting
Cuylaerts benadrukt dat het niet de bedoeling kan zijn dat taxi's een vaste kostpost worden op de spoorwegbegroting. “Als we het treinverkeer willen versterken, dan moet het aanbod in de avonduren betrouwbaar zijn. Het mag niet de gewoonte worden dat taxi's structurele gaten in het aanbod moeten opvangen.” De N-VA roept de minister op tot actie om de betrouwbaarheid van het treinverkeer te verbeteren.
