Vrijdagavond kondigde Porsche, dat al een tijdje in slechte papieren zit, aan dat het zijn elektrificatiestrategie compleet herziet en langer wil inzetten op verbrandingsmotoren. Zelfs de ontwikkeling van een grote elektrische SUV wordt meteen stopgezet. Het gevolg: zware afschrijvings- en herstructureringskosten, waardoor ook de winstramingen neerwaarts moesten worden bijgesteld. De Duitse autoconstructeur rekent voor het boekjaar 2025 niet langer op een bedrijfswinstmarge tussen 5 en 7 procent, maar op een marge tussen 0 en 2 procent. Het management liet ook weten dat het zijn winstprognoses voor de volledige middellange termijn schrapt.
Niet veel later die avond stuurde ook de Volkswagen Group – die voor 75,4 procent eigenaar is van Porsche – een winstwaarschuwing de wereld in: de koerswijziging bij Porsche heeft een impact van 5,1 miljard euro, klonk het.
Het spectaculaire nieuws werd slecht onthaald en de beleggers reageerden gisteren ‘not amused’: het Porsche AG-aandeel kreeg een klets om de oren van -7,19 procent, dat van Volkswagen zakte 7,09 procent. Ook het aandeel van de Porsche Automobil Holding SE – dat is de spilholding van de families Porsche en Piech, met een meerderheidsbelang in de Volkswagen Group – ging 8,22 procent onderuit. Zelfs het Belgische D’Ieteren deelde in de klappen: de exclusieve invoerder van de Volkswagen-merken in ons land verloor 1,09 procent.
[SRC] https://www.hbvl.be/economie/porsche-sleurt-volkswagen-en-d-ieteren-mee-in-beursval/92247458.html